2012年9月17日(祭）　相模湾　茅ヶ崎港　一俊丸　キメジマグロ狙い　
6：00-14：00　　シゲルさん、サペイさんと。　生まれて初めて相模湾のコマセ乗合です。

静岡の自宅を出たのはAM2：15！夜ですわ。5時までには来てくれと言われましたが、4：30には現着。事務所で受付してお金を払って、トラックに荷物を積んで竿だけ持って200ｍほど歩きます。
台風のウネリは若干、という程度でした。乗船料は　コマセ3ｋｇ込で11,500円。コマセは別途船上で「リサイクル沖アミ」と「付けエサ」が配布されます。量は1日これで充分。あまる位です。

烏帽子岩をみながら6時に出航。片舷に10人、計20人、うちルアーマンがミヨシに2人で。　ブル1000に8号800ｍ、ハリスはフロロの30号にインターフックの16号ですわ。

船中1発目は9：30ころ右舷トモの方。マグロ釣りはルアーから入ったものの、餌でも！との事。オールマイティアングラーです。

30ｋｇ弱かなあ。いいねえ。

常連のウチダさん。カッコイイ！！竿がゴウキ、リールがゴリラ！！！　　残念ながらバラシ、、普段は外房、伊豆方面にも釣りに来られるそうですわ。

手巻き系がほとんどです。電動は18人中5人くらいかな。　　　　　　　　　　　　　　　　サンペイさん、　掛かったのに秒殺。針が伸ばされてしまいました。　常連さんは皆インターフックでした　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

左舷でもヒット！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サメちゃんでした。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

1人ヒットすると全員仕掛けを揚げてお祭りを避けて見守ります。
19人+船長+中乗りさん、21人が注目！！！！！！
ヒットしてから揚げるまでの「30分ルール」というのがあるそうで、、、当日は30分超えは無かったけど、
もしかしたら30分超えたらライターで道糸をジュッ？！

ほかの船でも後半1時ころにバンバン当たってました。海面ではときおり30ｋｇ級がポンポンと跳ねて、全身を海面上にさらしていました。

結果、14：00までやって船中で6ヒット（+サメ1ヒット）、1ゲットのみ。ハリス切れ、針曲りなどなど、、瞬殺ですわ。ワタシは当たりすらなし、、完敗でした、、リベンジしたいなあ！！

中乗りさん、船長さんも人当り良く、とってもいい感じ。船も大きく、揺れない！
そんな一俊丸ですが、唯一、コレは頂けない、、船に乗ってから追加で配られる、
いつ使ったか分からないリサイクル沖アミ。強烈な臭いが下船までずっと、、、、
ワタクシ、睡眠不足であったら、間違いなくつられてゲロっていたと思います。今までに経験の無い臭さ。
改善してね〜　

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閑話休題
ちなみにこの前に相模湾で船に乗ったのは、、、昔のアルバムを探してみたら1990年8月12日、平塚の庄三郎丸。
まだ駿河湾にルアー乗合がほとんど無かった頃ですわ。焼津の正丸がチャーター出来ないときははるばる平塚まで行っておりました！
ルアーシイラで「竿がケイロンのHOT STAFF（竿おろし）、リールがダイワのトーナメントSS1000！」と書いてありました。もちろんナイロンラインですわ！」

口は悪いがいい船長ですよ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ソーダ鰹と本鰹の区別もついてなかったんだなあ、、

ライフジャケットを常時着用して安全で楽しい釣りを！

船を運転する人は、まず自分が模範となりライフジャケットの着用を！

貴方と貴方の魚を取り込んでくれる仲間の安全の為に、ルアーの針はトレブルもシングルも例外なく全てバーブレスで！